Автомобили Toyota

Пикап Toyota Hilux получил небольшое обновление, при чем информация об этом и первая фотография опубликованы на региональном малазийском сайте Toyota.

Незначительные изменения коснулись боковых зеркал, получивших индикаторы поворотов, нового переднего бампера и решетки радиатора и других мелких элементов.

Популярный в Украине японский внедорожник Toyota RAV4 2009 после небольшого фейслифтинга стал сравнительно немного дороже, что, однако, вполне окупается новым силовым агрегатом, который значительно расширит возможности модифицированного SUV.

Будет ли данная версия поставляться в нашу страну не известно, но, скорее всего, обновленная RAV4 2009 все же появится на отечественном рынке, поскольку 2,5-литровый мотор заменит агрегат объемом 2,4 л. Стоимость машины увеличится в среднем на $350. Цена переднеприводной версии стартует от $22,25 тыс. Максимальной полноприводной - $27,8 тыс.

На американскую версию модели ставят еще и 3,5-литровый двигатель мощностью 269 л.с., сообщает REGNUM. Такая машина стоит почти $28 тыс. В России за такую цену можно купить Auris.

Трансмиссией управляет оптимизированный 4-ступенчатый “автомат”. Кроме того, кроссовер получил новый передний бампер, решетку радиатора и противотуманки.

Каждый уважающий себя автопроизводитель, расчитывающий на оптимальное развитие бизнеса, сегодня занимается либо разработкой либо выпуском моделей, оснащенных двигателями смешанного типа. Первопроходцем на рынке экодружественных авто стал концерн Toyota, чей гибрид Prius необычайно популярен в Америке, пораженной бензиновым кризисом. В числе достоинств машины - ее абсолютная бесшумность, однако именно она вызвала серьезное недовольство у незрячих американцев, неспособных услышать приближение “японца”. И флагману мирового автопрома пришлось дать “задний ход”.

Японский автопроизводитель Toyota представил спецверсию своего гибрида Prius, оснащенную установкой, способной воспроизводить звуки 8-цилиндрового двигателя. Это приспособление устанавливается на радиаторе машины и может заранее предупредить незрячего человека о приближении автомобиля.

Так что отныне люди с белой тростью смогут переходить дорогу, не опасаясь быть сбитыми авто с гибридной силовой установкой, а знаменитая модель наверняка  обретет новых поклонников, равно как и Toyota, имидж которой стал еще более положительным в результате стремительной реакции на запрос общества.

Президент команды Toyota Джон Хоуэтт (John Howett) верит, что его конюшня выходит на новый, более качественный уровень, и в следующем году сможет составить конкуренцию лидерам Формулы-1.

В этом сезоне Toyota пока идет на четвертом месте в Кубке конструкторов, но на счету команды только 35 очков, в то время, как у BMW Sauber, идущей на третьей строчке, 90 зачетных баллов. Но если даже японская конюшня станет четвертой по итогам сезона, то для нее это будет большим достижением за последние годы.

“Я считаю, что в прошлом сезоне мы гонялись не так уж и плохо, но это - если не брать в расчет результаты. Думаю, именно в минувшем сезоне мы заложили основу для удачного выступления в этом”, - сказал Джон Хоуэтт.

Также президент Toyota отметил, что в следующем году у команды намечаются отличные перспективы, но главное - не спешить при создании нового болида.

“В будущем сезоне для нас откроется много возможностей. Если мы все сделаем правильно, то будем в лидерах, ошибемся - вновь откатимся вниз, - заявил Джон Хоуэтт. – На протяжении всего этого года мы очень упорно работаем над новым болидом, но сможет ли он стать конкурентоспособным – мы узнаем только во время первого Гран При в Австралии”.

Кроме этого, Джон Хоуэтт высказал мнение, что в этом году борьба за четвертую строчку в Кубке конструкторов проходит весьма напряженно. Победу в ней одержит та команда, которая будет демонстрировать стабильность.

“Мы всегда стараемся показать самые высокие результаты, постоянно занимаемся модернизацией нашего болида и работаем над созданием будущей машины. Но в таком темпе работают все команды, - добавил президент Toyota. – В этом году нашими конкурентами в борьбе за четвертую строчку станут Renault and Red Bull”.

Корпорация Toyota Motor объявила цены на кроссовер Toyota RAV4 2009 года на американском рынке. Стоимость машины в базовой комплектации будет начинаться от $21,5 тыс.

Обновленный RAV4 получил измененную решетку радиатора и передний бампер, а линейка моторов пополнилась новым четырехцилиндровым 2,5-литровым бензиновым двигателем, более экономичным, чем 2,4-литровый предшественник. В самой высокой комплектации Toyota RAV4 2009 года получит V6 мотор в 269 л.с. мощности.

Дубай можно считать мировой столицей роскоши. Здесь находятся самые дорогие в мире отели и суперкары с регистрационными номерами, стоящими дороже самих автомобилей. А один из местных жителей отличился покупкой самых дорогих в мире штанов, отделанных золотом, платиной и инкрустированных рубинами. Сумасшествие продолжается: теперь в Дубае на продажу выставили автомобиль Toyota Camry 2007 года выпуска с аксессуарами из настоящего золота.

Стоимость золотой отделки машины оценивается в 15 500 евро, что гораздо больше, чем стоит сама машина. Приобрести Toyota Camry с золотой решеткой радиатора и колесными дисками можно за 23 700 евро.

Японская корпорация Toyota Motor может обойти германский концерн Volkswagen в звании крупнейшего работодателя среди мировых автопроизводителей.

Согласно отчету Toyota к концу финансового года в прошедшем марте в корпорации работает 316121 человек, что на 5,6% больше, чем годом раньше. Концерн VW объявил о наличии 332063 работников, что на 2,4 % больше прошлогоднего результата. Однако по данным источников Bloomberg, если исключить учеников и выходящих не пенсию работников VW, получится, что реально в концерне работает 314888 сотрудников.

Toyota вынуждена увеличить цены на одном из самых важных для себя рынков сбыта – на японском. Этого Toyota не делала последние 15 лет, но, видимо, сейчас пришло время начать просить с автовладельцев больше.

Рост цен, правда, будет совсем небольшим – от 1% до 3% в зависимости от модели, однако, в Японии этот шаг Toyota вызвал массу негативных откликов. В свою очередь в Toyota говорят, что они вынуждены повысить цены, так как в последнее время резко подорожали металл, электроэнергия и многие комплектующие.

Скорее всего, вслед за Toyota о повышении цен на японском рынке объявят и другие автопроизводители, которые пока не решались пойти на этот шаг. Но теперь все могут смело последовать за лидером мирового автопрома.

Ведущий японский автомобилестроительный концерн Toyota Motor Corp. объявил о своем намерении приобрести земельную собственность в Бразилии для постройки к 2011 г. нового завода по производству легковых автомобилей.

По словам представителей компании, новый завод обеспечит работой 2,5 тыс. человек, а его начальная мощность составит 150 тыс. автомобилей в год. Планы Toyota отражают современные стратегии автоконцернов, предполагающие производство автомобилей в непосредственных регионах сбыта, отмечают в компании.

Toyota располагает двумя заводами на территории Бразилии, один из которых собирает автомобили модели Toyota Corolla с 1998 г., а другой специализируется на выпуске автодеталей. Какие модели будет производить новый завод, пока не сообщается, однако в компании отметили, что речь идет о компактных городских автомобилях

Концерн Toyota Motor обнародовал план масштабной реструктуризации производства в США, предусматривающий значительное сокращение объемов выпуска пикапов и внедорожников в пользу гибрида Prius. Как сообщает пресс-служба североамериканского подразделения компании, завод в штате Миссисипи с осени 2009 года полностью переключится на производство нового, третьего поколения Prius, которое получит в качестве опции разъемы для зарядки через бытовую электросеть. Внедорожник Highlander, который сейчас собирают в Миссисипи, “переедет” на завод в штате Индиана, где сосредоточится производство практически всех полноразмерных моделей марки – пикапа Tundra, внедорожника Sequoia и минивэна Sienna. Впрочем, Tundra тоже поменяет место производства на Сан-Антонио (штат Техас), и объемы выпуска пикапа будут существенно снижены.

Отметим, что на фоне снижения спроса на “пожирателей топлива” объем продаж Prius второго поколения растет уверенными темпами и вызывает нехватку автомобилей на складах дилеров. Именно поэтому Toyota приняла решение разместить производство популярного гибрида, который ранее собирали только в Японии, в стране, на которую приходится свыше 60% продаж Prius.